濟南向前汽車配件有限公司

高能蓄電池完全擺脫了鉛酸蓄電池所固有技術模式的羈絆，另辟蹊徑，以全新的技術思路和工藝完成電解質領域的科技創新，在獲得巨大、持久電能的同時，毫無環境污染，其比能量特性、大電流放電特性、快速充電特性、低溫特性、使用壽命及環保等各項性能，均明顯優于鉛酸蓄電池，標志著這一科技成果的劃時代性和革命性。高能蓄電池的時代已經開始！ 高能蓄電池是用一種全新概念電解質，對電池極板的結構與材料配比，以及電池化成工藝進行了創新性的改造，從而研制成功的稱之為“高能蓄電池”的高性能環保二次電池

近日，業界和市場期盼已久的非硫酸電解液電池——鉛氧電池在江蘇無錫投入批量生產。這標志著這項中國人擁有自主知識產權和核心技術的科研成果已邁向市場。

鉛氧電池由天津中和綠能電源技術有限公司歷經多年研發，并經過了五年以上、各種使用工況的用戶體驗，生產工藝不斷改進提高。經國家電池產品監督檢驗中心檢測，各項技術指標達到或超過國家相關標準。

據鉛氧電池項目負責人介紹，此次在無錫華燕新電源生產基地首批下線的產品為汽車起停式（AGM）啟動電池，此后還將陸續投產動力型、儲能型、通訊類等各種用途、型號的產品。鉛氧電池在低溫條件下性能優異，首批產品將主要投放我國的東北和西北市場。

與傳統的鉛酸電池相比，新型鉛氧電池在生產過程中淘汰了硫酸，代之以無腐蝕污染的復合鹽，電池在生產、倉儲、運輸、使用、回收等各個環節避免了污染。由于電解液的改變，帶來了電池性能指標的全面提升，特別是在容量、功率、壽命和大電流充放電、高低溫適用等方面。此外，電池在生產過程中可節水99%，節電50%，用鉛量減少5%,在循環充電過程中還可節電25%左右。

據中科院環境生態研究中心的評估報告顯示，該項技術是中國企業在基礎工業領域一項填補空白的重要突破，領先國內外同行業現有水平。鉛氧電池的應用范圍可全面覆蓋鉛酸電池，有望成為后者理想的更新換代產品，并改變鉛電池企業環境污染和能耗大戶的現狀，把鉛電池升級改造為環境友好型產業。（趙大明）